Новини

Щодня в аваріях на дорозі гинуть тисячі людей. Якими є головні причини ДТП і як можна максимально убезпечитися від них, чи працює нова стратегія підвищення рівня безпеки дорожнього руху в Україні, чим цьогорічний Тиждень безпеки дорожнього руху відрізнявся від минулорічних, про це говоримо з гостем студії «Доброго ранку, Країно!» Ігорем Діденком – депутатом ВР України, членом комітету з питань транспорту ВР України:

«Тиждень безпеки дорожнього руху став складовою безпеки дорожнього руху. Він почався десь років 8 тому. Він показав суспільству, що безпека дорожнього руху являється ключовим фактором, потрібно щось змінювати. І ключова річ в цьому році, мабуть, це підсилення тих дій, які пройшли в суспільстві стосовно прийняття документів, прийняття коштів на безпеку дорожнього руху. Тому що раніше про все говорили і нічого не робили.

Підтримка суспільної роботи по безпеці дорожнього руху являється ключовою. В кожній області, в кожному населеному пункті пройшли якісь заходи з безпеки. Пішохідний перехід – як батьки показують приклад, як переходити дітям. Бо це дуже важливо. Прийняття програми було 25 квітня в Кабміні, і тому вона ще не опублікована. І таким чином державні інститути ще не мають права потратити ці кошти. Якщо фахово спрацьована програма, тому що була для мене важливим елементом координація дій. Це повинен бути і Кабмін і державна інституція, яка буде використовувати кошти. А що робити? Ми чекаємо на зміну перехресть там, де вбивають людей, там, де гинуть люди кожного дня, де пішохідні переходи проходять через три полоси.

Потрібно щось з цим робити. Це буде підсвічення пішохідних переходів. Це створення підземних або наземних пішохідних переходів. Зміна перехресть з точки зору кола. Тому що місяць тому були прийняті державні норми, які повністю відповідають стандартам державного руху, які є в Європі. Радянські норми закінчилися, вони відмінені. Те, що краще було, але ми добавили елементи, яких не вистачало, наприклад, пішохідні знаки. Ми зараз маємо знаки, на які світиш, а він поглинає світло. І вони по всій країні стоять. Тому потрібно міняти ці знаки.

Ми маємо на сьогоднішній день чітку статистику – 109 місць де проходять ДТП в країні. Це першочергові, які сказали, що будемо їх ліквідувати. Друге питання це концептуально будувати в тих місцях, де переходить дві дороги, збігаються і там потрібно коло робити. Вся Європа перейшла на рух по колу. Це убезпечує швидкість. Тому що водій, який їде швидко, він повинен загальмувати. Це також важливо – стримання швидкості. Дуже небезпечно це швидкість в населених пунктах. Контроль повинен бути. Ми для того зробили обладнання автомобілів, щоб були камери, які фіксують швидкість, зупиняють водіїв, які швидко їдуть, і виписують штраф».

Юрій Чорний – заступник директора Українського НДІ транспорту України, координатор Тижня безпеки дорожнього руху, долучився до розмови в студії:

«Тиждень безпеки дорожнього руху мав перш за все покликання те, щоб якось впливати на підсвідомість людини. Тому що якось у нас трапляється так, що ДТП це вже якась статистика і система. Ми повинні розуміти, що кожного дня у нас в країні гине футбольна команда і тренер. Це 12 людей щоденно. Кожного місяця у нас падає такий «Боїнг», і у нас гине 300 людей щомісяця. І ми розуміємо, що одним з таких чинників, які впливають на зниження смертності, є зміни до надання медичної допомоги. Тому і під час Тижня безпеки дорожнього руху проводились тренінги, семінари для дітей, людей, водіїв, для того щоб вміти надати домедичну допомогу.

Також проходили семінари, конференції. Мені дуже приємно, що долучилось до цього Міністерство освіти, яке запропонувало провести у кожній школі, в кожному навчальному закладі уроки з безпеки дорожнього руху. Були різні компанії. І розказували про автомобільні крісла. Кожен водій зобов’язаний якось замислюватися, що ти зробив для того, щоб наша дорога була безпечна. Ми це проводимо на громадських засадах, при підтримці депутатів ВР України. Нас підтримують дуже багато громадських організацій. Міжнародний благодійний фонд постраждалим внаслідок ДТП також дуже помагав в проведенні Тижня безпеки дорожнього руху. Це було по всій країні, в кожному місті, в кожному населеному пункті».