Новини

Зупинити «Північний отік-2» та «Турецький потік» – Конгрес США схвалив санкції проти компаній, які будують російські газогони до Європи в обхід України. Таким чином Сполучені Штати намагаються заблокувати транспортування російського газу в Старий Світ. Про це говоритимемо з гостем студії «Доброго ранку, Країно!» Андрієм Золотарьовим – політтехнологом.

Президент Зеленський прокоментував це рішення, а ви одразу сказали, що краще б він цього не робив.

Да, в той ситуации, когда идут очень непростые переговоры, в Париже ведь договорились договариваться. И я не могу сказать, что у нас железобетонные, прочные позиции. Несмотря на выигрыш в Стокгольмском арбитраже, несмотря на то, что, возможно, 3 млрд. получим газом, тем не менее Украина критически заинтересована в российском транзите.

Але так само Україна критично зацікавлена в цих санкціях протии Росії Сполучених Штатів.

Все хорошо в свое время. То есть на этапе, когда «Северный поток» только задумывался, возможно, они бы выстрелили, они бы принесли желаемый эффект. Сейчас ничего, кроме большей конфликтности в отношениях с той же Германией. «Северный поток-2» будет достроен. С проблемами, без, но будет достроен.

Але контракт не підписаний, і сьогодні завдяки США в наших руках з’являється важливий козир.

Опять же, если этим козырем пользоваться аккуратно и деликатно. У Соединенных Штатов свой интерес – сжиженный газ, который они собираются поставлять через LNG-терминал в Польше. То есть для них интересен свой формат газового рынка в Европе. Путин навязывает свой. Да, Путин пользуется газопроводами как политически оружием, но нам важно не потерять транзит. Поскольку транзит меньше 30 млрд. обернется тем, что наша труба начнет превращаться в убыточный металлолом.

Отже, ці санкції нам на руку. Ми ж маємо тоді схвалювати такі рішення?

Скажем так, аплодировать молча. В этой ситуации, когда идут переговоры. И, естественно, эту ситуацию использовать для того, чтобы сохранить нужные объемы транзита, европейцам объяснить, что мы все-таки надежный транзитер. Поскольку, еще раз подчеркиваю, потеря транзита это 1-2% ВВП ежегодно. Эти два-три миллиарда долларов, по-моему, не лишние для Украины.

Наскільки сьогодні велика загроза того, що ми втратимо транзит?

Апокалипсиса, как были некоторые прогнозы относительно того, что в 2020 году потеряем, я думаю, не будет. Транзит сохранится, но вопросы в объемах. Поскольку, учитывая иезуитский характер Владимира Владимировича, по форме так, а по существу издевательство, меньше 230 млрд. кубов это тот транзит, который делает нашу трубу неприбыльной.