Новини

З 8 жовтня патрульні поліцейські в Україні розпочали використовувати фіксацію та вимірювання швидкості радарами TruCam. Що чекає водіїв, розповість гість студії «Доброго ранку, Країно!» Олексій Білошицький – перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Національної поліції України.

Скільки людей буде задіяно для фіксування швидкісного режиму на дорогах?

Зрозуміло, що це все залежить від тієї оперативної обстановки, ситуації, яка є, і від тих задач, які необхідно виконувати. Але на даний момент у нас є понад 25 штук, і всі вони використовуються. В подальшому, я думаю, однозначно буде зміцнення, буде збільшена кількість, і також будуть більше людей задіяні під використання даного приладу.

А скільки коштують загалом такі системи?

Яка вартість на даний момент даного приладу, я не знаю. Ми їх не закуповували нещодавно. І в принципі, в планах немає закупівлі нових таких приладів. В майбутньому планується закупляти прилади, які будуть вже використовуватись, встановлюватися в службові автомобілі і будуть вимірювати швидкість в тому числі під час руху службового автомобіля. Це передбачено державною програмою з безпеки дорожнього руху, і в тому числі під це виділено фінансування в Дорожньому фонді. Тому майбутнє за такими приладами. Проте прилад TruCam також довів свою ефективність і дуже високу точність, що було підтверджено як нашими спеціалістами, так і закордонними експертами.

Було багато судових позовів раніше при фіксації швидкості радарами. Цього разу історія не повториться?

По-перше. Ви зараз змішали дві різні системи. Та система, так би мовити, автоматичної фіксації, яка була запущена десь у 2008 році, і система фіксація, яка здійснюється за допомогою TruCam, не має нічого спільного. Це просто процес правопорушення, фіксації швидкості, і в даному випадку транспортний засіб зупиняється на місці, і виноситься постанова у випадку порушення.