Новини

Фото та відео-фіксація, а також збільшені штрафи за неправильну парковку – набув чинності новий закон. Відтепер порушення правил паркування і стоянки фіксуватимуть стаціонарні камери, їх встановлять на шляхопроводах, стовпах та навіть в громадському транспорті. З гостем студії «Доброго ранку, Країно!» Богданом Глядиком – авто юристом, обговорюватимемо слабкі сторони нового закону:

«Юридично 27 вересня закон дійсно вступив в силу. Однак якщо ми подивимося на практику, то абсолютно недієвий закон. Тому що вводиться автоматична фіксація порушень правил зупинки, стоянки, паркування. Для того, щоб ця автоматична фіксація здійснювалася, як мінімум потрібно дати патрульним поліцейським ці технічні засоби. На сьогодні немає технічних засобів, які дозволять робити ось таку фіксацію. Це мають бути такі технічні засоби, які не просто фіксують, повинен бути постійний доступ до мережі Інтернет, до захищених баз МВС. Тому що персональними даними обмінюється дана система.

Має встановити власника транспортного засобу, винести електронну постанову. Ця постанова, крім того, що накладає штраф, вона ще обов’язково повинна нести посилання на сторінку в Інтернеті, де будуть докази вчинення конкретного правопорушення. На сьогодні таких технічних засобів немає. Друге питання – оскільки патрульна поліція не мала бажання займатися питаннями стоянки і, зокрема, порушення цих правил, органи місцевого самоврядування вирішили взяти цю функцію на себе. І от придумали такий інститут, як інспектор з паркування. Так от для того, щоб інспектор з паркування вийшов на вулицю, ям мінімум потрібно створити положення про те, як він повинен діяти, провести набір цих людей, навчити цих людей, прийняти в них іспити. Цього також не робилося. Тобто пройшло півроку, як закон вступив в силу, і абсолютно ніякої роботи, щоб реалізувати ці наміри, які є в законопроекті, не проводилося.

З самого початку, коли починав розроблятися цей законопроект, дійсно говорили про те, як змусити інспекторів з паркування не брати хабарі, задешевше відкуплятися. Озвучувалося, що частина коштів повинна йти на преміювання навіть цих інспекторів. Однак закон, який прийнятий, абсолютно ніяких змін в розподілі цих коштів, як вони повинні діяти, кому вони повинні надходити, не здійснює. Тобто на сьогодні кошти з цих штрафів як йшли в один бюджет, так і будуть йти. Тобто це ще додатково потрібно вносити зміни в закон і знову чекати, коли це все відбудеться».